Svenska tågtyper
•
Tåg i Sverige
De vanligaste persontågen du är kapabel möta likt tågresenär
Regina/SJ (XX54, X55)
Bolag: SJ AB, kollektivtrafikbolag, Värmlandstrafik, Mälartåg, Tåg inom Bergslagen, X-tåget, Norrtåg
modell på sträckor: Malmö-Göteborg, Göteborg-Karlstad, Borlänge-Mora, Gävle-Ljusdal
Läs mer ifall XX54 samt X55 (SJ )
Loktåg (lok+personvagnar)
Bolag: SJ AB, Vy, Snälltåget, Tågab
modell på sträckor: Göteborg-Stockholm, Malmö-Stockholm, Stockholm-Luleå-Narvik (nattåg), Stockholm-Malmö-Berlin (nattåg)
Vanliga vagntyper SJ AB: AB7, B7, BC4, BF7, WL4
Vanliga vagntyper Vy: BC4, WL4, WL6
Vanliga vagntyper Snälltåget: AB3, B1, BC2, Bmpz, Bvcmz
Vanliga vagntyper Tågab: AB3, B1, BS5
Moderna pendeltåg (X60/X61/X62)
Bolag: Skånetrafiken (Pågatågen), kollektivtrafikbolag, Östgötatrafiken, SL, Norrtåg
modell på sträckor: Malmö-Ystad, Göteborg-Alingsås, Tranås-Norrköping, Stockholm-Nynäshamn, Sundsvall-Storlien
Läs mer om X60, X61 samt X62
- guiden till Sveriges tåg samt järnvägar
•
Rail transport in Sweden
For high-speed rail, see High-speed rail in Sweden.
| Sweden | |||||
|---|---|---|---|---|---|
SkånetrafikenPågatågX61 and SJX55 | |||||
| National railway | SJ | ||||
| Infrastructure company | Swedish Transport Administration | ||||
| Major operators | Arlanda Express, Inlandsbanan, Krösatågen, VR Snabbtåg Sverige, Mälartåg, Norrtåg, Storstockholms lokaltrafik (SL), SJ, Snälltåget, Tågab, Vy Tåg, Pågatågen, Värmlandstrafik, Vy, Västtrafik, X-trafik, Øresundståg, Östgötapendeln[1] | ||||
| Ridership | million[2] | ||||
| Total | 10, kilometres (6,&#;mi)[3] | ||||
| Double track | 2, kilometres (1,&#;mi)[3] | ||||
| Electrified | 8, kilometres (5,&#;mi)[3] | ||||
| Main | 1,&#;mm (4&#;ft&#;8+1&#;2&#;in) standard gauge | ||||
| 1,&#;mm (4&#;ft&#;8+1&#;2&#;in) | 10, kilometres (6,&#;mi)[3] | ||||
| &#;mm (2&#;ft&#;11+3&#;32&#;in) | 66 kilometres (41&#;mi)[3] | ||||
| Main | 15&#;kV &#;Hz AC | ||||
| Longest tunnel | Hallandsås Tunnel ( km) | ||||
| Longest bridge | Öresundsbron ( km) | ||||
| Highest elevation | m a.s.l. | ||||
| &#;at | Storlien | ||||
| Lowest elevation | 30 m b.s.l. | ||||
| &#;at | Stockholm City Station | ||||
| |||||
Rail transport in Sweden uses a network of 10, kilometres (6,&#;mi), the
•
Järnväg i Sverige
Sveriges järnvägsnät har en total banlängd på 10&#; kilometer med en total spårlängd på 15&#; kilometer ().[1][2]
Av den totala banlängden (10&#; km) är 8&#; kilometer elektrifierat[1] och 9&#; km tillhör det statliga järnvägsnätet.[3]
Av den totala spårlängden (15&#; km) är det statliga järnvägsnätet cirka 14&#; kilometer.[4] Omkring 80% av det statliga järnvägsnätet är elektrifierat.[4] Övriga spårinnehavare är Inlandsbanan och Arlandabanan som förvaltar infrastrukturen åt staten, Öresundsförbindelsen som ägs av svenska och danska staten samt museijärnvägar och industrispår med staten, kommuner och enskilda bolag som ägare. Järnvägsnätet i Sverige har byggts ut sedan [5] och var som störst före andra världskriget med över 16&#;&#;kilometer i banlängd.[3]
Järnvägarna är utbyggda över hela fastlandet i Sverige. Tidigare har det även funnits järnvägar på Gotland och Öland. Det svenska järnvägsnätet når ut till Danmark, Norge. Järnvägsförbindelser finns även till Tyskland via tågfärja.[6] Det svenska järnvägsnätet är i huvudsak normalspårigt och är en del i Europas kontinentala järnvägsnät genom Öresundsförbindelsen.
I regione